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Sparkのリヤスピーカーその後

昔使っていた、BOSE101RD。
これをそのまま、トノボードを自作して積もうと思ったけど、
周りから猛反対されたので断念。

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それなら、スピーカーだけを取り出し、フロントスピーカーとして使い、
フロントの純正スピーカーをリヤに移設することにしたので、まずは分解。
キャビネットを外すと、すっかり色あせたスピーカーがw

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とりあえず分解して、スピーカーを取り出す。

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ネットワークもそのまま使うので、一緒に取り外し。

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取り外し完了。
キャビネットに付いていた、BOSEのロゴも取り外し。

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純正のスピーカーは16cm。101RDのスピーカーは11.5cm。
必然的にスピーカーバッフルを自作しなきゃいけないので、
色々ネットで調べていくと、MDFという加工しやすい木材がある事が分かり、
それを使って自作することに。
一部のサイトには、
絶対に使うべきじゃない素材としても載っていたけど、
まぁ、、予算と色々な都合であえてこれを使うことに~w

まずは設計図が必要なので、ドアの内張りを外して直接採寸。

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外した純正スピーカーは、見た目高級そうに見える。

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そこからMDFに書き写す。

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後は切り出すだけ。

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形を整えて、防水対策として塗装すれば完成?w

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今回はここまで。次回をお楽しみに~

ステップワゴンを手放しました

新車で購入してから、速いものでもう16年を超えたステップワゴン。
来年の17年目の車検を、受けるか受けないか悩んでいたんだけど、
タイヤ交換やその他の費用・維持費を考え、今回手放すことに。

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走行距離は7.5万kmぐらいだったんだけど、
年式が古いので廃車扱い。。。
まぁ、今までがんばってくれてたので、名残惜しいけど、
通勤でしか乗らなくなったし、軽でもいいかな~って^^;

それに伴い、ステレオやETCを下す作業を開始。
新車は妻が乗り、おれはゼスト スパークに乗るので、
ステップワゴンで使っていた年季の入ったステレオを使うことに。

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今は貴重な、SONY製のCD・MDデッキw
購入して約25年くらい経つけど、何となく手放せないんだよね。

スパークには、元々純正デッキが付いているけど、
やっぱりSONY製がいいよねぇ~

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既に内貼りは外してあるけど、こんなデッキが付いてたのを、

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交換したんだけど、実はこのデッキ、
CDもMDも壊れてて使えないんだよね!!
純正デッキは、CDも普通に使えるんだよね!!

それでも、敢えて交換するおれって。。。
まぁ、スマホからFMラジオ経由で聞けるから問題なし。

ということで、後はリアスピーカーをどうするか思案中。
いろいろ決まったら、また書きますわっ

すっごくお久しぶりです!

お久しぶりです。

膝を痛めて自転車に乗れなくなり、
ZOOMERちゃんのレストアも終わり、随分経ちました^^;

今回は、新しくブログネタができたので更新しますw

ZOOMERちゃんで通勤を初めて3年以上経つし、
これから寒い冬にかけ、もう1台車を買おうという話になり、
カーセンサーで車を探していたら、
以前から気になっていた、ゼストスパークを発見したんですよね~

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もう、11年も前の車だけど、走っているのを時々見かけてたし、
今まで見たことのないボディーカラー@@

その日のうちに販売店に連絡を取り、あれよあれよと契約。
その車が今週末にやっと納車されました!

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とりあえずは、ドライブレコーダーを購入。

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レビューも良かったし、何と言っても安いw
車が納車された時には、既に到着していたので、すぐに取り付け。

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Aピラー部分にコードがうまく入らなかったし、リアカメラは、
ハイマウントストップランプの下しか取り付ける場所がなかったという^^;

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そして電源を入れてみると、日付が半年ぐらいずれていたので、
設定しようと思ったけど、設定ボタンを押しても反応なし@@
説明書を読んでも、ネットで調べても、間違えてないのに、
設定ボタンが反応しない!!
一応、Amazonに問い合わせてはみるけど、故障してるのかなぁ?

その後は、車を直接見て気づいた樹脂パーツの劣化。
ドアモールやバンパー等の劣化が酷かったので、塗装してみた。

びふぉー

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色褪せと、何かのシミが付いてたけど、

あふたー

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綺麗になり、

びふぉー

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見るたびに悲しくなりそうなナンバー周りも、

あふたー

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こんなに綺麗になったよ^^
樹脂パーツを磨くワックスとかもあったんだけど、いい値段するし、
手間はかかるけど、塗ったほうが絶対に綺麗だと思いますw

因みに、左右のドアモールとバンパーの上下、
ワイパーとその根元周辺の塗装をして、約6時間かかったけど、
多分、そのうちの5時間ちょいは、マスキングにかかった時間です^^;

ついでにサンバイザーもピカールで磨いてみた。

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ちょっと磨きが足らなかったので、後でちゃんと磨いたよ~

こうして、我が家に新しい車が来たんだけど、

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元々、このブログは自転車に乗り出したから始めたブログで、
ZOOMERちゃんにも乗らなくなるとなると、
このブログどうしよう? とか思ったり^^;

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そして更に、ZOOMERちゃん自体もどうしよう?
とりあえず、身近に欲しいって人が居ないか聞いてみようかなぁ?


ということで、今回はここまで。
またそのうち、更新するかもしれません~w

インナーバッフルその後

いい感じに取り付けたはずの「突貫バッフル」なんだけど、

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排気で押されたのか、取り付け部分が横に裂けてたΣ

穴を開けてネジ留めした場所が、まさかこうなるとは。。。
とりあえず、11日には商品が到着する予定なので、
バッフル無しで走るとしたら、3日間。
まぁ、あと3日だから、もうバッフル無しでもいいか~ww

ステイホームということなので、オイル交換をしたよ。

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いつものように始めたんだけど、オイルを抜いて気付いたのは、

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抜けたオイルの量が、圧倒的に少ないΣ
正直、前回のオイル交換の時、若干量が多かったのに、この量は少なすぎる。
だからといって、どこからか漏れてる気配も無し。
今回も規定量入れたけど、これも減っていくのかな?
1カ月ぐらい経ったら、一回オイル量を調べてみることにしよう。。。

一難去ってまた一難^^;

一昨日の帰り道、
走行中に、排気音がいきなり爆音にΣ
最初は何が起こったのか判らなかったけど、
多分、マニホールドあたりが外れたかな? と予測。

家に帰って調べてみるけど、マニホールドに異常無し。
しかし、排気系統が原因だと思ったので、マフラーを見てたら、
突然の爆音の原因を発見。

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インナーバッフルが無くなってるやんww
元々、消音するために付いていたバッフルが。。。

因みに、こんなのが付いてたw

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ネジが緩んで外れ、バッフルが吹き飛んだってことか~w
もしかして、最近のカラカラ音は、このネジが緩んでた音??

なんて考えながら、落ちたであろう場所を探しても見つからない。
走行できないわけじゃないけど、バッフル無しで走るにはうるさ過ぎる。

ということで、次の日はジテツウ☆

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朝はまだ寒いけど、気持ちは良かったよっ

仕方がないので、新しいバッフルを注文したんだけど、
届くのが5月の中旬ということなので、
とりあえず消音できれば。と思い、家にあった空き缶で塞いでみた。

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京都のお菓子か何かが入っていた缶みたいだったので、
可愛らしい女の子の絵が書いてあったけど、そんなのお構いなしw

やっつけ仕事で付けた割には、意外に消音効果を発揮し、
これなら早朝の住宅街を走っても大丈夫そう!
後は、バッフルが届くまで持てばいいんだけど。。。^^;

あ~、GWはオイル交換しないといけない@@
ということで、また次回まで~☆

ウェイトローラー交換!

午前中に届いた、新しいウェイトローラー。

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重さは6.5g。
これを元の場所に戻せばいいので、作業的には簡単w

実は、結構写真を撮っていたんだけど、
ファイルエラーで使えず、使えたのは2枚だけという。。。


ウェイトローラーが収まる場所に、
グリスを塗るかどうか悩んだんだけど、今回は薄く塗ることにした。
(ズーマーは、塗らずに組むのが正解みたい)

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これをウエスで拭き取るようにして、薄く伸ばしていけばいいかな?

この後、元に戻し、エンジンを掛けて、
ちゃんと回るかどうかを確認して終了。

ということで、交換作業は終了。
明日の出勤が楽しみだ~♪

いやぁ、写真が使えなかったのが悲しい。。。

どこからか聞こえる異音。

お久しぶりです。元気ですw

通勤に使っているZOOMERちゃん、
最近、最高速度が5kmくらい落ちてしまったのが気になっていたら、
ここ数日、走行中にカラカラと異音が聞こえるようにΣ

走行中にしか聞こえないので、エンジンから駆動系が問題とは思うけど、
耳を近づけて聞くこともできない。

しかし、予想はついた。

走行中にカラカラと音をたてそうなのは、ウェイトローラー
削れたか、破片が中でカラカラいってるのでは?
と思ったので、分解して確認。

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ほらね~w
6つとも偏摩耗してるじゃんww

だから、最高速度は落ちるし、カラカラと音を立ててたんだろうねぇ(多分)

ということで、ウェイトローラーを注文。
本当は、ドライブベルトも交換したほうがいいみたいなんだけど、
特に問題なさそうなので、今回はパスw

明日には商品が到着する予定なので、
昼から作業できたらいいなぁ~
   プロフィール

なおき

Author:なおき
 
約10年前にジテツウをするためにATH436を購入。しかし帰りの上り坂がきつかった上に、前輪のホイールを曲げてしまったのでそこでジテツウを断念(当時は自転車の知識はほぼ無かったので、補修するという考えはなかった)。4年前あたりからジテツウを再開しようと思い、2015年4月にESCAPE R3を購入。

中身はこんな人
年齢 40代半ば
体格 骨と皮と筋のみ
体力 日常生活が送れる程度
脳力 皆無
好きなアーティストはREBECCA、
そしてFINAL FANTASY狂



GIANT ESCAPE R3 (2015)
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ジテツウ再開のために購入。
ずっと欲しかった赤色のクロスバイクを購入することができ、ジテツウ&ポタリングを満喫。おかげで自転車の世界が広がった。体力が全く無いのでロングライドはかなり難しいけど、毎年行われる「ツール・ド・しものせき」には参加していきたい。

MARUKIN ATH436
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ジテツウ目的で購入。
この時はサス付きのMTBが欲しくて、ホームセンターで見かけたATH436に一目惚れ。しかし車体重量と家の前の坂道で挫折。ESCAPE購入をきっかけにレストアし、次女の愛車として活躍していたが、原チャリ購入をきっかけに2017年5月にジモティーで他人に譲った。

OTOMO Battle Hero
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同僚が廃棄処分するというので譲ってもらいレストア。太いタイヤとWサスのおかげで、乗り心地はかなりいいのでお気に入り。ATH436を手放したので、一応次女も乗る予定。

Honda ZOOMER
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初めてヤフオクで購入した「原チャリ」。以前にも原チャリに乗っていたが、雨の日にスリップして鎖骨を折って以来ずっと敬遠。でも、再び乗りたいと思うようになり、このZOOMERを購入することに。中古車なので約1カ月をかけて自分好みにレストア。その後2020年10月に譲渡した。

Honda Spark
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二輪車での通勤は、何かと危険が多いということで購入した、人生で5台目になる車。一目惚れした車で、かなりのお気に入り。中古購入なので、いつまで動くか分からないけど、とりあえず通勤で活躍してほしい。



動画も配信中。
Naoki's Garage
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