今更だけど重要らしい

長距離ポタリングはもちろん、自転車通勤で乗るときでも、
一番重要なのは、自分に合ったサドルポジション(らしい)ので、
改めてサドルポジションを調整してみた。

サドルは基本水平に!

以前、股が痛くなるという理由で、気持ち前傾にしてたサドルを、
初心に返って水平に調整。

IMG_6266.jpg

サドルの高さも基準値に!

サドルの高さは、初心者は両足のつま先が地面に届くくらいにするみたいだけど、
一応、計算式というものが存在するらしい@@
股下の長さ×0.885=サドルの高さ
サドルの高さは、ギヤの中心からサドル上面までの長さらしいので、
計算した結果に合わせようと思ったら、偶然にもその高さになってた^^

ペダルと膝を垂直に!

ペダルを水平にし、ペダルの上に親指の付け根を置いたときに、
真上に膝が来るように調整するんだけど、
これも、ちゃんと垂直に来る場所だったw

IMG_6267.jpg

結局、修正したのはサドルの傾きだけ。
これが理想のサドルポジションか~と思いながらも、
今までと変わってないってことは、漕ぎやすくなったりしてないんだろうな~と^^;

後、気になった事といえば、
トップチューブをまたいだ時に、5~15cmの間隔が空くのが適正サイズらしいんだけど、
またいでみたら、全く隙間無しΣ 強いて言えば、間隔1cmかな??
要するに、Mサイズ(500mm)はおれには大きいってことか~
ちゃんと自転車屋さんで確認してもらったのにな・・・

いろんな人のブログを見ていると、
ESCAPE R3のハブのグリスが、最初から少ないという記事を発見@@

IMG_6268.jpg

スパナを準備して、ベアリングの鉄球を無くさないように気をつければ、
おれでも確認・清掃・グリスアップできそうなので、そのうちしてみようかな。

とにかく自転車は、稼動部分が多いので、工具を揃えて、
自分で分解・調整・メンテができるようになりたい><
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   プロフィール

なおき

Author:なおき
 
約9年前にジテツウをするためにATH436を購入。しかし帰りの上り坂がきつかった上に、前輪のホイールを曲げてしまったのでそこでジテツウを断念(当時は自転車の知識は素人だったので、補修するという考えはなかった)。最近になってジテツウを再開しようと思い、どうせならクロスバイクでジテツウしたくて2015年4月にESCAPE R3を購入し、2年が経過。

中身はこんな人
年齢 40代半ば
体格 骨と皮と筋のみ
体力 日常生活が送れる程度
脳力 皆無
好きなアーティストはREBECCA、
そしてFINAL FANTASY狂



GIANT ESCAPE R3 (2015)
escape_20160824134519027.jpg
ジテツウ再開のために購入。
ずっと欲しかった赤色のクロスバイクを購入することができ、ジテツウ&ポタリングを満喫。この1台のおかげで世界が広くなりました。体力が全く無いのでロングライドはかなり難しいけど、毎年行われる「ツール・ド・しものせき」には参加していきたいと思います。

MARUKIN ATH436
ath436_20160824134516018.jpg
約9年前にジテツウ目的で購入。
この時はMTBが欲しくて、ホームセンターで見かけたATH436に一目惚れ。しかし、重量と家の前の坂道で挫折。ESCAPE購入をきっかけにレストアし、次女の愛車として活躍中。

OTOMO Battle Hero
bh_20160824.jpg
同僚が廃棄処分するというので譲ってもらいレストア。ATH436が次女の愛車になったので、新しい愛車としてジテツウで使用中。太いタイヤとWサスのおかげで、乗り心地はかなりいいのでお気に入り。

Honda ZOOMER
ZOOMER_20170428220511cf4.jpg
初めてヤフオクで購入した「原チャリ」。以前にも原チャリに乗っていたんだけど、雨の日にスリップして鎖骨を折って以来、ずっと敬遠。でも、再び乗りたいと思うようになり、このZOOMERを購入することに。基本的にジテツウできない雨の日や、夜勤の時の足に使う予定。もちろんツーリングも楽しみたい。とりあえずレストアを頑張ります!


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