ハイスロ化成功!

朝から雨も止み、時々薄日が射しているので、
降りださないうちに、ハイスロ化をしてみた。

グリップを握ると、アクセルワイヤーが引っ張られる仕組み。

IMG_9503.jpg

この、ワイヤーが巻き取られる部分に針金を入れて、
円周を大きくしようというのが、今回のハイスロ化。

IMG_9505.jpg

入れる針金は、「洗濯バサミ」を分解して使う。

IMG_9506.jpg

大きさは丁度いい感じなので、大きさや長さを調整。

IMG_9507.jpg

まぁこんな感じでいけるかな?
これをワイヤーが巻き取られる溝に入れれば完成♪

IMG_9508.jpg

その結果、どれぐらいになったかというと、

IMG_9509.jpg

手前の下の矢印が、ハイスロ化前で、上がハイスロ化後。
グリップを回す範囲が狭くなったことで、
手首に無理をかけずに回せるようになった^^

ところで、ハイスロ化をしていた時に気づいたんだけど、
接着せずにグリップを入れたために、
グリップを回すと、グニ~っとねじれる事が判明@@

IMG_9510.jpg

手で引っ張ると、簡単に抜けた@@
接着は「G-17」が定番らしいけど、ボンドで接着か~。。。
次回外そうとした時に、苦労しそうだなぁ~って思ったら、
yahoo知恵袋に、両面テープを使う方法があったので、それを採用!

まず、グリップを脱脂してから両面テープを貼り付ける。

IMG_9513.jpg

次に、グリップ内にシンナーを入れて、全体に行き渡らせる。
両面テープにもシンナーを掛けて、すぐにグリップを突っ込めば完了b

IMG_9514.jpg

後は、シンナーが蒸発すればOK
コツとしては、グリップや両面テープに掛けるシンナーはたっぷりと。
そうすれば、なんの抵抗もなく突っ込むことができるb
これなら、外すときも隙間にシンナーを流せば簡単に外せるね☆

IMG_9512.jpg

後は、リザーブタンクだなぁ。。。
一苦労しそうだから、カバーにするか??


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   プロフィール

なおき

Author:なおき
 
約9年前にジテツウをするためにATH436を購入。しかし帰りの上り坂がきつかった上に、前輪のホイールを曲げてしまったのでそこでジテツウを断念(当時は自転車の知識はほぼ無かったので、補修するという考えはなかった)。2年前あたりからジテツウを再開しようと思い、2015年4月にESCAPE R3を購入。

中身はこんな人
年齢 40代半ば
体格 骨と皮と筋のみ
体力 日常生活が送れる程度
脳力 皆無
好きなアーティストはREBECCA、
そしてFINAL FANTASY狂



GIANT ESCAPE R3 (2015)
escape_20160824134519027.jpg
ジテツウ再開のために購入。
ずっと欲しかった赤色のクロスバイクを購入することができ、ジテツウ&ポタリングを満喫。おかげで自転車の世界が広がった。体力が全く無いのでロングライドはかなり難しいけど、毎年行われる「ツール・ド・しものせき」には参加していきたい。

MARUKIN ATH436
ath436_20160824134516018.jpg
ジテツウ目的で購入。
この時はサス付きのMTBが欲しくて、ホームセンターで見かけたATH436に一目惚れ。しかし車体重量と家の前の坂道で挫折。ESCAPE購入をきっかけにレストアし、次女の愛車として活躍していたが、原チャリ購入をきっかけに2017年5月にジモティーで他人に譲った。

OTOMO Battle Hero
bh_20160824.jpg
同僚が廃棄処分するというので譲ってもらいレストア。太いタイヤとWサスのおかげで、乗り心地はかなりいいのでお気に入り。ATH436を手放したので、一応次女も乗る予定。

Honda ZOOMER
ZOOMER_201706102047031eb.jpg
初めてヤフオクで購入した「原チャリ」。以前にも原チャリに乗っていたが、雨の日にスリップして鎖骨を折って以来ずっと敬遠。でも、再び乗りたいと思うようになり、このZOOMERを購入することに。中古車なので約1カ月をかけて自分好みにレストア。基本的にジテツウできない雨の日や、夜勤の時の足に使う予定。もちろんツーリングも楽しみたい。


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